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Muito gostam os homens de carros…
🙂
Muito!
Menino é mesmo assim. Carros e cobóis.
Os Hillman do pós-Guerra eram desengraçados, na sua maioria. A grande excepção foi o Imp (os dois em cima), que tiveram versões capazes de desafiar os Mini Cooper nos circuitos.
O velho Imp produziu-se entre meados dos anos 60 e meados de 70. Pertencia já ao então grupo Chrysler Sunbeam, pelo que o modelo também teve honras de ser Sunbeam e Singer, além de Hillman. Teve ainda uma versão ‘coupé’, não muito diferente da que aqui se vê.
O Imp marcou toda uma época. Ainda hoje, quando aparece um, faz virar o pescoço a um ‘aficionado’ destas lides. De facto, os Sunbeams & etc já pertenciam a uma fase desinteressante.
Atenção, compadre, porque eu estava a referir-me aos modelos Sunbeam que são iguaizinhos aos Hillman Imp. Aposto que os pormenores que os diferenciam te escapam. Em suma: não distingues facilmente o Hillman Imp, o Sunbeam Sport (motor mais desportivo) e o Singer Chamois (acabamento mais luxuoso), porque têm as mesmas carroçarias.
Vrummmm…
Estou a ouvir uma válvula a bater?…
Eheheh. A bater mal, só pode…
:)))))))
Nã-nã-nã-nã. Só a bater.
Registo a simpatia.
:))))